Geschrieben von Super User am 13. Mai 2026. Veröffentlicht in Schienenindustrie.

FSW-Anlage für U-Bahn Komponenten

• Einleitungstext: Leistungsstarke Rührreibschweißanlage mit einer Schweißkraft von 130 kN zur Produktion von U-Bahn-Zügen.
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  • Titel: Maschinenhightlights, Auflistung (ul):
    • 6-Achs FSW Bearbeitungszentrum
    • 2 Stationen für Pendelbetrieb
    • Bearbeitung von 6xxx und 5xxx Aluminiumlegierungen
    • 3-achsiger FSW Kopf
    • Rückziehbare Pinachse
    • Automatischer Werkzeugwechsel für FSW Werkzeuge
    • Diverse Spannvorrichtungen
    • HAGE WeldCheck zur Prozessüberwachung
    • FSW Prozessentwicklung
    • FSW Zertifizierung

    Einschweißtiefe: max. 150 mm
    Schweißkraft: max. 130 kN
    Anlagengröße: 26 x 10,9 x 4,5 m

• Inhalt/Text:

  Die Bauteile werden auf zwei Stationen im Pendelbetrieb mit dem FSW-Verfahren verschweißt. Dabei werden Schweißkräfte bis max. 130 kN erreicht. Im Mittelpunkt der Anlage steht der neu entwickelte Schweißkopf mit integrierter Kraftmessung in allen Achsen sowie innenliegender V-Achse. Die Kraftmessung ermöglicht einerseits die lückenlose Überwachung und Regelung des Schweißprozesses und andererseits den Maschinenschutz. Ein weiteres Highlight ist der neu entwickelte, integrierte Werkzeugwechseler für geteilte FSW-Werkzeuge, der die Nebenzeiten reduziert. Erstmals kommt auch die neue Siemens Sinumerik-One zum Einsatz.

  Die Anlage wird nicht nur zur Fertigung von U-Bahn Komponenten eingesetzt. Eine baugleiche Anlage verstärkt das HAGE Kompetenzzentrum.

• Bilder:

  

  

  

  

  

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