Aus sechs Meter langen Profilstangen entstehen in kurzen Taktzeiten linke und rechte Crashbox-Bauteile. Die Profilbündel werden per Seitenstapler eingebracht, automatisch entstapelt, geprüft, gesägt und anschließend den Bearbeitungsstationen zugeführt.
Innerhalb der Werkzeugstraße werden die Werkstücke entgratet, gestanzt, umgeformt, gefräst, mit Blindnietmuttern versehen, gefügt und beschriftet. Je nach Kundenanforderung kann das Anlagenkonzept linear, als U-Linie, als Doppellinie oder mit Roboterhandling und werkzeugbestücktem Drehtisch umgesetzt werden. Dadurch lassen sich unterschiedliche Crashbox-Geometrien flexibel und prozesssicher fertigen.